Электрлік көліктерге арналған көлік құралдарына арналған шешімдер
V2G және V2X дегеніміз не?
V2G «көліктен желіге» дегенді білдіреді және электр көлігінің аккумуляторынан энергияны электр желісіне қайта жіберуге мүмкіндік беретін технология.Көліктен торға технологиясымен автомобиль батареясын жақын жерде энергия өндіру немесе тұтыну сияқты әртүрлі сигналдар негізінде зарядтауға және разрядтауға болады.
V2X көліктен барлығына дегенді білдіреді.Ол көліктен үйге (V2H), көліктен ғимаратқа (V2B) және көліктен торға сияқты көптеген әртүрлі пайдалану жағдайларын қамтиды.Электр қуатын электр қуатының батареясынан үйіңізге немесе электр жүктемесін салуға пайдаланғыңыз келетініне байланысты, осы пайдаланушы жағдайларының әрқайсысы үшін әртүрлі аббревиатуралар бар.Сіздің көлігіңіз сіз үшін жұмыс істей алады, тіпті желіге қайтару сізге сәйкес келмейтін болса да.
Бір сөзбен айтқанда, «көліктен желіге» деген идея кәдімгі смарт зарядтауға ұқсас.V1G зарядтау деп те аталатын смарт зарядтау бізге электрлік көліктердің зарядталуын қажет кезде зарядтау қуатын арттыруға және азайтуға мүмкіндік беретін жолмен басқаруға мүмкіндік береді.Автокөліктен желіге бір қадам алға жылжиды және қуат өндіру мен тұтынудағы өзгерістерді теңестіру үшін зарядталған қуатты автомобиль батареяларынан желіге бір сәтке қайтаруға мүмкіндік береді.
2. Неліктен V2G туралы қамқорлық қажет?
Ұзын сөздің қысқасы, көліктен желіге қосылу энергетикалық жүйемізге жаңартылатын энергияны көбірек теңестіруге мүмкіндік беру арқылы климаттың өзгеруін азайтуға көмектеседі.Дегенмен, климаттық дағдарысты жеңу үшін энергетика және ұтқырлық секторларында үш нәрсе болуы керек: көмірқышқылсыздандыру, энергия тиімділігін арттыру және электрлендіру.
Энергия өндіру контекстінде декарбонизация күн және жел энергиясы сияқты жаңартылатын энергия көздерін қолдануды білдіреді.Бұл энергияны сақтау мәселесін тудырады.Қазба отындарды энергия сақтаудың бір түрі ретінде қарастыруға болады, өйткені олар жанған кезде энергия бөледі, жел мен күн энергиясы басқаша жұмыс істейді.Энергия өндірілген жерде пайдаланылуы немесе кейінірек пайдалану үшін бір жерде сақталуы керек.Сондықтан жаңартылатын көздердің өсуі сөзсіз біздің энергетикалық жүйемізді анағұрлым тұрақсыз етеді, бұл энергияны теңгерімдеудің және пайдаланудың жаңа әдістерін қажет етеді.
Сонымен қатар, көлік секторы көмірқышқыл газын азайту бойынша өзінің әділ үлесін жасауда және оның жарқын дәлелі ретінде электр көліктерінің саны тұрақты түрде өсіп келеді.Электрлік көліктердің аккумуляторлары энергияны сақтаудың ең үнемді түрі болып табылады, өйткені олар аппараттық құралдарға қосымша инвестицияларды қажет етпейді.
Бір бағытты смарт зарядтаумен салыстырғанда, V2G арқылы батарея сыйымдылығын тиімдірек пайдалануға болады.V2X EV зарядтауды сұраныс реакциясынан батарея шешіміне ауыстырады.Ол бір бағытты смарт зарядтаумен салыстырғанда батареяны 10 есе тиімді пайдалануға мүмкіндік береді.
көліктен желіге дейінгі шешімдер
Стационарлық қуат қоймалары - белгілі бір мағынада үлкен энергобанктер - кең таралған.Олар, мысалы, үлкен күн электр станцияларынан энергияны сақтаудың ыңғайлы тәсілі.Мысалы, Tesla және Nissan тұтынушыларға үй батареяларын ұсынады.Бұл үй батареялары күн батареяларымен және үйдегі электр энергиясын зарядтау станцияларымен бірге жеке үйлерде немесе шағын қауымдастықтарда энергия өндіру мен тұтынуды теңестірудің тамаша тәсілі болып табылады.Қазіргі уақытта сақтаудың ең кең таралған түрлерінің бірі - сорғы станциялары, онда су энергияны сақтау үшін жоғары және төмен сорылады.
Үлкенірек ауқымда және электр көліктерімен салыстырғанда, бұл энергия қоймаларын жеткізу қымбатырақ және айтарлықтай инвестицияларды қажет етеді.Электр көліктерінің саны үздіксіз өсіп келе жатқандықтан, электромобильдер қосымша шығындарсыз сақтау мүмкіндігін ұсынады.
Virta компаниясында біз электромобильдер жаңартылатын энергияны өндіруге көмектесудің ең ақылды жолы деп есептейміз, өйткені біз оларды пайдалану жолын таңдағанымызға қарамастан, болашақта EV біздің өміріміздің бір бөлігі болады.
3. Көліктен желіге қалай жұмыс істейді?
V2G-ны іс жүзінде қолдану туралы сөз болғанда, ең бастысы, электр көліктері жүргізушілерінің қажет кезде көліктерінің батареяларында жеткілікті қуат бар екеніне көз жеткізу.Таңертең жұмысқа кеткен кезде, көліктің аккумуляторы оларды жұмысқа және қажет болған жағдайда кері қайтаруға жеткілікті болуы керек.Бұл V2G және кез келген басқа зарядтау технологиясының негізгі талабы: EV жүргізушісі көлікті розеткадан ажыратқысы келгенде және сол уақытта аккумулятордың қаншалықты толы болуы керектігі туралы сөйлесе алуы керек.
Зарядтау құрылғысын орнату кезінде бірінші қадам - ғимараттың электр жүйесін қарау.Электр қосылымы EV зарядтауды орнату жобасына кедергі болуы немесе қосылымды жаңарту қажет болған жағдайда шығындарды айтарлықтай арттыруы мүмкін.
Автокөліктен желіге, сондай-ақ басқа да ақылды энергияны басқару мүмкіндіктері қоршаған ортаға, орналасқан жерге немесе үй-жайға қарамастан кез келген жерде электр көлігін зарядтауға мүмкіндік береді.Ғимараттар үшін V2G артықшылықтары автомобиль батареяларынан алынатын электр энергиясы ең қажет жерде (алдыңғы тарауда сипатталғандай) пайдаланылғанда көрінеді.Автокөлік желісі электр энергиясына деген сұранысты теңестіруге және электр жүйесін құру үшін қажетсіз шығындарды болдырмауға көмектеседі.V2G көмегімен ғимараттағы электр қуатын тұтынудың бір мезгілдік өсімін электромобильдердің көмегімен теңестіруге болады және желіден қосымша энергияны тұтынудың қажеті жоқ.
Электр желісіне арналған
Ғимараттардың электр энергиясына деген сұранысын V2G зарядтау станцияларымен теңестіру мүмкіндігі де электр желісін кеңірек қамтуға көмектеседі.Бұл жел мен күн энергиясы арқылы өндірілетін желідегі жаңартылатын энергияның мөлшері артқан кезде пайдалы болады.Автокөліктен электр желісіне қосылу технологиясынсыз энергияны резервтік электр станцияларынан сатып алу керек, бұл ең жоғары сағаттарда электр қуатының бағасын арттырады, өйткені бұл қосымша электр станцияларын тоқтату қымбат процедура болып табылады.Бақылаусыз сіз осы берілген бағаны қабылдауыңыз керек, бірақ V2G көмегімен сіз шығындарыңыз бен пайдаңызды оңтайландыруға шеберсіз.Басқаша айтқанда, V2G энергетикалық компанияларға желіде электр қуатымен үстел теннисін ойнауға мүмкіндік береді.
Тұтынушылар үшін
Неліктен тұтынушылар сұранысқа жауап ретінде көліктен желіге қатысады?Жоғарыда түсіндіргендей, бұл оларға зиян тигізбейді, бірақ оның пайдасы да бар ма?
Автокөліктен желіге қосылу шешімдері энергетикалық компаниялар үшін қаржылық жағынан тиімді мүмкіндікке айналады деп күтілетіндіктен, олар тұтынушыларды қатысуға ынталандыратын айқын ынталандыруға ие.Өйткені, V2G технологиясымен үйлесімді технология, құрылғылар мен көліктер жеткіліксіз – тұтынушылар қатысуы, розеткаға қосуы және автомобиль батареяларын V2G үшін пайдалануға мүмкіндік беруі керек.Болашақта тұтынушылар өз көліктерінің аккумуляторларын теңгерімдеуші элементтер ретінде пайдалануға дайын болса, үлкен көлемде сыйақы алады деп күтуге болады.
4. Автокөлік желісі қалай негізгі ағымға айналады?
V2G шешімдері нарыққа шығуға және өздерінің сиқырларын жасауға дайын.Дегенмен, V2G энергияны басқарудың негізгі құралына айналмас бұрын кейбір кедергілерді еңсеру керек.
A. V2G технологиясы мен құрылғылары
Көптеген аппараттық қамтамасыз етушілер көліктен торға технологиясымен үйлесімді құрылғы үлгілерін әзірледі.Кез келген басқа зарядтау құрылғылары сияқты, V2G зарядтағыштары қазірдің өзінде көптеген пішіндер мен өлшемдерде келеді.
Әдетте, максималды зарядтау қуаты шамамен 10 кВт - үйде немесе жұмыс орнында зарядтау үшін жеткілікті.Болашақта одан да кеңірек зарядтау шешімдері қолданылады.Автокөліктен желіге зарядтау құрылғылары тұрақты ток зарядтағыштар болып табылады, өйткені осылайша автомобильдердің жеке бір бағытты борттық зарядтағыштарын айналып өтуге болады.Көліктің борттық тұрақты ток зарядтағышы бар және көлікті айнымалы ток зарядтағышына қосуға болатын жобалар да болды.Дегенмен, бұл бүгінгі күні кең таралған шешім емес.
Қорытындылай келе, құрылғылар бар және олар мүмкін, бірақ технология жетілген сайын жақсартуға әлі де орын бар.
V2G үйлесімді көліктер
Қазіргі уақытта CHAdeMo көліктері (мысалы, Nissan) нарыққа V2G үйлесімді автомобиль үлгілерін шығару арқылы басқа автомобиль өндірушілерін басып озды.Нарықтағы барлық Nissan Leafs көліктен электр торабына арналған станциялармен зарядсыздандырылуы мүмкін.V2G-ге қолдау көрсету мүмкіндігі көліктер үшін нағыз нәрсе және көптеген басқа өндірушілер жақын арада көліктен торға үйлесімділер клубына қосылады деп үміттенеді.Мысалы, Mitsubishi сонымен қатар V2G-ді Outlander PHEV-пен коммерцияландыру жоспарларын жариялады.
V2G автомобиль батареясының қызмет ету мерзіміне әсер ете ме?
Қосымша ескертпе ретінде: Кейбір V2G қарсыластары көліктен торға технологияны пайдалану автомобиль батареяларының ұзаққа созылуын азайтады деп мәлімдейді.Шағымның өзі біршама оғаш, өйткені көліктің аккумуляторлары күн сайын таусылады – көлікті пайдаланған сайын аккумулятор заряды таусылған, сондықтан біз көлікпен жүре аламыз.Көбісі V2X/V2G толық қуатты зарядтау және разрядтау дегенді білдіреді деп ойлайды, яғни батарея нөлдік пайыздық заряд күйінен 100% заряд күйіне және қайтадан нөлге өтеді.Бұлай емес.Тұтастай алғанда, көліктен желіге зарядсыздандыру батареяның қызмет ету мерзіміне әсер етпейді, себебі бұл күніне бірнеше минутта ғана болады.Дегенмен, EV батареясының қызмет ету мерзімі және оған V2G әсері үнемі зерттеледі.
V2G автомобиль батареясының қызмет ету мерзіміне әсер ете ме?
Қосымша ескертпе ретінде: Кейбір V2G қарсыластары көліктен торға технологияны пайдалану автомобиль батареяларының ұзаққа созылуын азайтады деп мәлімдейді.Шағымның өзі біршама оғаш, өйткені көліктің аккумуляторлары күн сайын таусылады – көлікті пайдаланған сайын аккумулятор заряды таусылған, сондықтан біз көлікпен жүре аламыз.Көбісі V2X/V2G толық қуатты зарядтау және разрядтау дегенді білдіреді деп ойлайды, яғни батарея нөлдік пайыздық заряд күйінен 100% заряд күйіне және қайтадан нөлге өтеді.
Жіберу уақыты: 31 қаңтар 2021 ж
