Көліктен торға нені білдіреді?V2G зарядтау дегеніміз не?

Көліктен торға нені білдіреді?V2G зарядтау дегеніміз не?

V2G желіге және қоршаған ортаға қалай пайда әкеледі?
V2G артындағы негізгі идея - электр көліктерінің аккумуляторларын жүргізу үшін пайдаланбаған кезде, оларды тиісті уақытта зарядтау және/немесе зарядсыздандыру арқылы пайдалану.Мысалы, электр энергиясының артық жаңартылатын энергия өндірісін сақтау үшін зарядтауға болады және тұтыну шыңдары кезінде энергияны желіге қайтару үшін разрядтауға болады.Бұл желіге жаңартылатын энергияны енгізуді қолдап қана қоймайды, сонымен қатар желіні басқаруды жақсартудың арқасында қазбалы отынды пайдалануды болдырмайды.Сондықтан V2G пайдаланушы үшін «жеңіс» (V2G ай сайынғы үнемдеудің арқасында) және қоршаған ортаға оң әсер етеді.

Көліктен торға нені білдіреді?
Vehicle-to-grid (V2G) деп аталатын жүйе аккумуляторлы электр көлігі (BEV) немесе қосылатын гибридті көлік (PHEV) арасында қуат алатын немесе беретін үйге қосылған екі жақты зарядтау портын пайдаланады. электр желісі, ол ең қажет жерге байланысты

V2G зарядтау дегеніміз не?
V2G - әдетте EV зарядтағышына ендірілген тұрақты токтан айнымалы ток түрлендіргіш жүйесі арқылы электрлік көліктің аккумуляторынан электр қуатын (электр қуатын) қамтамасыз ету үшін екі жақты электр зарядтағышы пайдаланылған кезде.V2G смарт зарядтау арқылы жергілікті, аймақтық немесе ұлттық қуат қажеттіліктерін теңестіруге және реттеуге көмектесу үшін пайдаланылуы мүмкін

Неліктен V2G зарядтағыш Nissan электр көлігі жүргізушілеріне ғана қолжетімді?
Vehicle-togrid – бұл энергия жүйесін түрлендіруге күші бар технология.LEAF және e-NV200 - қазіргі уақытта сынақ нұсқасының бөлігі ретінде біз қолдайтын жалғыз көліктер.Сондықтан қатысу үшін сізге біреуін жүргізу керек.

Vehicle-to-grid (V2G) аккумуляторлы электрлік көліктер (BEV), қосылатын гибридтер (PHEV) немесе сутегі отын ұяшықты электрлік көліктер (FCEV) сияқты қосылатын электрлік көліктердің электр желісімен байланысатын жүйені сипаттайды. электр энергиясын желіге қайтару немесе олардың зарядтау жылдамдығын төмендету арқылы сұранысқа жауап беру қызметтерін сату.[1][2][3]V2G сақтау мүмкіндіктері электромобильдерге күн және жел сияқты жаңартылатын энергия көздерінен өндірілетін электр қуатын сақтауға және босатуға мүмкіндік береді, шығысы ауа-райына және тәулік уақытына байланысты өзгереді.

V2G желілік көліктермен, яғни желілік сыйымдылығы бар қосылатын электрлік көліктермен (BEV және PHEV) пайдаланылуы мүмкін.Кез келген уақытта автокөліктердің 95 пайызы тұраққа қойылғандықтан, электр көліктеріндегі аккумуляторлар электр қуатын автомобильден электр тарату желісіне және кері бағытта жіберу үшін пайдаланылуы мүмкін.2015 жылы V2G-мен байланысты әлеуетті кірістер туралы есеп тиісті нормативтік қолдаудың арқасында көлік иелерінің орташа күнделікті жүруі 32, 64 немесе 97 км (20, 40 немесе 60) болғанына байланысты жылына $454, $394 және $318 табуға болатынын көрсетті. миль), тиісінше.

Батареяларда зарядтау циклдарының шектеулі саны, сондай-ақ жарамдылық мерзімі бар, сондықтан көліктерді желілік сақтау ретінде пайдалану батареяның ұзақ қызмет ету мерзіміне әсер етуі мүмкін.Батареяларды күніне екі немесе одан да көп рет айналдыратын зерттеулер сыйымдылықтың айтарлықтай төмендеуін және қызмет ету мерзімін едәуір қысқартқанын көрсетті.Дегенмен, батарея сыйымдылығы батареяның химиясы, зарядтау және зарядсыздандыру жылдамдығы, температура, заряд күйі және жасы сияқты факторлардың күрделі функциясы болып табылады.Баяу разрядтылығы бар зерттеулердің көпшілігі қосымша деградацияның бірнеше пайызын ғана көрсетеді, ал бір зерттеу көліктерді электр желісін сақтау үшін пайдалану ұзақ өмір сүруді жақсарта алады деп болжайды.

Кейде электрлік көліктер паркін электр торабына қызмет көрсету үшін агрегатормен зарядтауды модуляциялау, бірақ көліктерден желіге нақты электр ағынынсыз бір бағытты V2G деп аталады.