Еуропаның автокөлік өндірушілері әртүрлі деңгейдегі ынта-жігермен электрлік көліктерге (EV) ауысуды шешуде.
Бірақ Еуропаның он елі мен ондаған қалалар 2035 жылға қарай ішкі жану қозғалтқышы бар (ICE) жаңа көліктерді сатуға тыйым салуды жоспарлап отырғандықтан, компаниялар артта қалуға қауқарсыз екенін түсінеді.
Тағы бір мәселе – оларға қажетті инфрақұрылым.ACEA салалық лобби тобының деректерін талдау ЕО-ның барлық EV зарядтау станцияларының 70 пайызы Батыс Еуропадағы тек үш елде шоғырланғанын көрсетті: Нидерланды (66 665), Франция (45 751) және Германия (44 538).
Үлкен кедергілерге қарамастан, егер шілдеде әлемдегі ең ірі автокөлік өндірушілерінің бірі Стеллантистің «EV күні» туралы хабарландырулары бір нәрсені дәлелдеді, бұл электромобильдер осында қалады.
Бірақ еуропалық көліктер толығымен электрмен жұмыс істеуге қанша уақыт кетеді?
Құрлықтағы ең ірі брендтердің электрлік болашаққа қалай бейімделетінін білу үшін оқыңыз.
BMW тобы
Неміс автокөлік өндірушісі 2030 жылға қарай сатылымның кем дегенде 50 пайызын «электрлендіруді» мақсат етіп, осы тізімдегі кейбір басқалармен салыстырғанда салыстырмалы түрде төмен мақсат қойды.
BMW-ның еншілес кәсіпорны Mini «алдағы онжылдықтың басында» толығымен электр қуатына айналу жолында боламын деп мәлімдеген үлкен амбицияларға ие.Өндірушінің мәліметі бойынша, 2021 жылы сатылған Minis-тің 15 пайыздан астамы электрлік болды.
Даймлер
Mercedes-Benz-тің артында тұрған компания осы жылдың басында электрмен жұмыс істеу жоспарларын ашып, бренд болашақ модельдер негіз болатын үш аккумуляторлық электр архитектурасын шығарады деп уәде берді.
Мерседес тұтынушылары сонымен қатар 2025 жылдан бастап бренд шығаратын әрбір автокөліктің толық электрлік нұсқасын таңдай алады.
«Осы онжылдықтың соңына қарай нарықтар тек электр қуатына ауысатындықтан, біз дайын боламыз», - деді шілдеде Daimler бас директоры Ола Каллениус.
Ferrari
Деміңді ұстама.Итальяндық суперкар жасаушы өзінің алғашқы толық электрлі көлігін 2025 жылы шығаруды жоспарлап отырғанымен, бұрынғы бас директор Луи Камилиери өткен жылы компания ешқашан электр қуатымен айналыспайды деп сенетінін айтты.
Форд
Жақында жарияланған бүкіл американдық, толығымен электрлі F150 Lightning пикапы АҚШ-та басын айналдырғанымен, Фордтың еуропалық қолы электрлік әрекет ететін жерде.
Фордтың айтуынша, 2030 жылға қарай оның Еуропада сатылатын барлық жеңіл көліктері толығымен электрлі болады.Ол сондай-ақ сол жылы коммерциялық көліктерінің үштен екісі электрлі немесе гибридті болады деп мәлімдейді.
Хонда
2040 жыл - Honda бас директоры Тошихиро Мибе компания ICE көліктерін кезең-кезеңімен шығаруды белгілеген күн.
Жапондық компания 2022 жылға қарай Еуропада тек «электрлендірілген» - электрлі немесе гибридті көліктерді сатуға міндеттенді.
Hyundai
Мамыр айында Reuters агенттігі кореялық Hyundai компаниясы электр машиналарын дамыту жұмыстарын шоғырландыру үшін өз қатарындағы қазба отынмен жүретін көліктер санын екі есе қысқартуды жоспарлап отырғанын хабарлады.
Өндіруші 2040 жылға қарай Еуропаны толық электрлендіруді мақсат етіп отырғанын айтады.
Jaguar Land Rover
Британдық конгломерат ақпан айында Jaguar бренді 2025 жылға қарай толығымен электрлік болады деп мәлімдеді. Land Rover-тің ауысуы, жақсы, баяу болады.
Компания 2030 жылы сатылған Land Rovers көліктерінің 60 пайызы нөлдік шығарындылар болатындығын айтады.Бұл оның ішкі нарығы Ұлыбританияда жаңа ICE көліктерін сатуға тыйым салатын күнмен сәйкес келеді.
Renault тобы
Өткен айда Францияның ең көп сатылатын автокөлік өндірушісі 2030 жылға қарай көліктерінің 90 пайызын толығымен электрмен қамтамасыз ету жоспарын жариялады.
Осы мақсатқа жету үшін компания 2025 жылға қарай 10 жаңа электрлі көлікті, оның ішінде 90-шы жылдардағы классикалық Renault 5-тің жаңартылған, электрлендірілген нұсқасын шығаруға үміттенеді. Ұл жарысушылар қуанады.
Стеллантис
Осы жылдың басында Peugeot және Fiat-Chrysler бірігуі нәтижесінде құрылған мегакорп шілдедегі «EV күнінде» үлкен EV туралы мәлімдеме жасады.
Оның неміс бренді Opel 2028 жылға қарай Еуропада толығымен электрлік болады, ал Еуропа мен Солтүстік Америкадағы оның модельдерінің 98 пайызы 2025 жылға қарай толығымен электрлік немесе электр гибридтері болады.
Тамыз айында компания итальяндық Alfa-Romeo бренді 2027 жылдан бастап толықтай электрлік қуатпен жұмыс істейтінін ашып, толығырақ мәлімет берді.
Том Бейтманның авторы • Жаңартылған: 17/09/2021
Еуропаның автокөлік өндірушілері әртүрлі деңгейдегі ынта-жігермен электрлік көліктерге (EV) ауысуды шешуде.
Бірақ Еуропаның он елі мен ондаған қалалар 2035 жылға қарай ішкі жану қозғалтқышы бар (ICE) жаңа көліктерді сатуға тыйым салуды жоспарлап отырғандықтан, компаниялар артта қалуға қауқарсыз екенін түсінеді.
Тағы бір мәселе – оларға қажетті инфрақұрылым.ACEA салалық лобби тобының деректерін талдау ЕО-ның барлық EV зарядтау станцияларының 70 пайызы Батыс Еуропадағы тек үш елде шоғырланғанын көрсетті: Нидерланды (66 665), Франция (45 751) және Германия (44 538).
Euronews пікірталастары |Жеке көліктердің болашағы қандай?
Ұлыбритания классикалық көліктерді полигоннан электрге ауыстыру арқылы құтқаруды бастады
Үлкен кедергілерге қарамастан, егер шілдеде әлемдегі ең ірі автокөлік өндірушілерінің бірі Стеллантистің «EV күні» туралы хабарландырулары бір нәрсені дәлелдеді, бұл электромобильдер осында қалады.
Бірақ еуропалық көліктер толығымен электрмен жұмыс істеуге қанша уақыт кетеді?
Құрлықтағы ең ірі брендтердің электрлік болашаққа қалай бейімделетінін білу үшін оқыңыз.
Эрнест Оже / Unsplash
Электрге ауысу CO2 шығарындыларын азайтуға көмектеседі, бірақ автомобиль өнеркәсібі біздің электр көліктерімізді қай жерде зарядтай алатынымызға алаңдайды.Ernest Ojeh / Unsplash
BMW тобы
Неміс автокөлік өндірушісі 2030 жылға қарай сатылымның кем дегенде 50 пайызын «электрлендіруді» мақсат етіп, осы тізімдегі кейбір басқалармен салыстырғанда салыстырмалы түрде төмен мақсат қойды.
BMW-ның еншілес кәсіпорны Mini «алдағы онжылдықтың басында» толығымен электр қуатына айналу жолында боламын деп мәлімдеген үлкен амбицияларға ие.Өндірушінің мәліметі бойынша, 2021 жылы сатылған Minis-тің 15 пайыздан астамы электрлік болды.
Даймлер
Mercedes-Benz-тің артында тұрған компания осы жылдың басында электрмен жұмыс істеу жоспарларын ашып, бренд болашақ модельдер негіз болатын үш аккумуляторлық электр архитектурасын шығарады деп уәде берді.
Мерседес тұтынушылары сонымен қатар 2025 жылдан бастап бренд шығаратын әрбір автокөліктің толық электрлік нұсқасын таңдай алады.
«Осы онжылдықтың соңына қарай нарықтар тек электр қуатына ауысатындықтан, біз дайын боламыз», - деді шілдеде Daimler бас директоры Ола Каллениус.
Хопиумның сутегі спорттық көлігі Еуропаның Tesla-ға жауабы бола ала ма?
Ferrari
Деміңді ұстама.Итальяндық суперкар жасаушы өзінің алғашқы толық электрлі көлігін 2025 жылы шығаруды жоспарлап отырғанымен, бұрынғы бас директор Луи Камилиери өткен жылы компания ешқашан электр қуатымен айналыспайды деп сенетінін айтты.
Құрметпен Форд
Ford F150 Lightning Еуропаға шықпайды, бірақ Форд оның басқа модельдері 2030 жылға қарай толығымен электрлі болады дейді.
Форд
Жақында жарияланған бүкіл американдық, толығымен электрлі F150 Lightning пикапы АҚШ-та басын айналдырғанымен, Фордтың еуропалық қолы электрлік әрекет ететін жерде.
Фордтың айтуынша, 2030 жылға қарай оның Еуропада сатылатын барлық жеңіл көліктері толығымен электрлі болады.Ол сондай-ақ сол жылы коммерциялық көліктерінің үштен екісі электрлі немесе гибридті болады деп мәлімдейді.
Хонда
2040 жыл - Honda бас директоры Тошихиро Мибе компания ICE көліктерін кезең-кезеңімен шығаруды белгілеген күн.
Жапондық компания 2022 жылға қарай Еуропада тек «электрлендірілген» - электрлі немесе гибридті көліктерді сатуға міндеттенді.
Фабрис COFFRINI / AFP
Honda былтыр Еуропада аккумуляторлы электр Honda e-ді шығарды Fabrice COFFRINI / AFP
Hyundai
Мамыр айында Reuters агенттігі кореялық Hyundai компаниясы электр машиналарын дамыту жұмыстарын шоғырландыру үшін өз қатарындағы қазба отынмен жүретін көліктер санын екі есе қысқартуды жоспарлап отырғанын хабарлады.
Өндіруші 2040 жылға қарай Еуропаны толық электрлендіруді мақсат етіп отырғанын айтады.
Электромобильдер алысқа жүре ала ма?EV көліктерін жүргізуге арналған әлемдегі ең жақсы 5 қала анықталды
Jaguar Land Rover
Британдық конгломерат ақпан айында Jaguar бренді 2025 жылға қарай толығымен электрлік болады деп мәлімдеді. Land Rover-тің ауысуы, жақсы, баяу болады.
Компания 2030 жылы сатылған Land Rovers көліктерінің 60 пайызы нөлдік шығарындылар болатындығын айтады.Бұл оның ішкі нарығы Ұлыбританияда жаңа ICE көліктерін сатуға тыйым салатын күнмен сәйкес келеді.
Renault тобы
Өткен айда Францияның ең көп сатылатын автокөлік өндірушісі 2030 жылға қарай көліктерінің 90 пайызын толығымен электрмен қамтамасыз ету жоспарын жариялады.
Осы мақсатқа жету үшін компания 2025 жылға қарай 10 жаңа электрлі көлікті, оның ішінде 90-шы жылдардағы классикалық Renault 5-тің жаңартылған, электрлендірілген нұсқасын шығаруға үміттенеді. Ұл жарысушылар қуанады.
Стеллантис
Осы жылдың басында Peugeot және Fiat-Chrysler бірігуі нәтижесінде құрылған мегакорп шілдедегі «EV күнінде» үлкен EV туралы мәлімдеме жасады.
Оның неміс бренді Opel 2028 жылға қарай Еуропада толығымен электрлік болады, ал Еуропа мен Солтүстік Америкадағы оның модельдерінің 98 пайызы 2025 жылға қарай толығымен электрлік немесе электр гибридтері болады.
Тамыз айында компания итальяндық Alfa-Romeo бренді 2027 жылдан бастап толықтай электрлік қуатпен жұмыс істейтінін ашып, толығырақ мәлімет берді.
Opel Automobile GmbH
Opel өткен аптада өзінің классикалық 1970-ші жылдардағы Manta спорттық көлігінің бір реттік электрлендірілген нұсқасын әзілдеді.Opel Automobile GmbH
Toyota
Prius-пен электр гибридтерінің алғашқы пионері, Toyota 2025 жылға қарай аккумулятормен жұмыс істейтін 15 жаңа электромобиль шығаратынын айтты.
Бұл әлемдегі ең ірі автокөлік өндіруші компанияның күш-жігерінің көрінісі.Өткен жылы компанияның бас директоры Акио Тойода компанияның жыл сайынғы жалпы жиналысында аккумуляторлы электр машиналары туралы айтып, олар іштен жанатын көліктерге қарағанда ластаушы деп жалған мәлімдеген.
Фольксваген
Шығарындыларды шығару сынақтарында алаяқтық жасағаны үшін бірнеше рет айыппұлдармен бетпе-бет келген компания үшін VW электрге көшуді байыпты қабылдаған сияқты.
Фольксваген 2035 жылға қарай Еуропада сатылатын барлық көліктерін аккумуляторлы электрмен жұмыс істейтін болады деп жоспарлап отырғанын айтты.
«Бұл Volkswagen 2033 және 2035 жылдар аралығында еуропалық нарыққа ішкі жану қозғалтқыштары бар соңғы көліктерді шығаруы мүмкін дегенді білдіреді», - деді компания.
Volvo
«Flygskam» жерінен шыққан шведтік автокөлік компаниясы 2030 жылға қарай барлық ICE көліктерін шығаруды жоспарлап отырғаны таңқаларлық емес.
Компания 2025 жылға қарай толық электрлі көліктер мен гибридтердің 50/50 бөлігін сататынын айтады.
«Іштен жану қозғалтқышы бар автомобильдердің ұзақ мерзімді болашағы жоқ», - деді Volvo компаниясының бас технологы Хенрик Грин осы жылдың басында өндірушінің жоспарларын жариялау кезінде.
Хабарлама уақыты: 18 қазан 2021 ж
