2-деңгейлі электр зарядтау құрылғысы 1 типті 7 кВт 5 м электр зарядтау кабелі бар портативті электр зарядтағышы 7 кВ
НЕГІЗГІ АРТЫҚШЫЛЫҚ
Жоғары үйлесімділік
Жоғары жылдамдықты зарядтау
A+6ma типті тұрақты ток сүзгісімен жабдықталған
Автоматты түрде интеллектуалды жөндеу
Автоматты түрде қайта іске қосу функциясы
Артық температурадан қорғау
Толық байланыс температурасын бақылау жүйесі
EV PLUG
Біріктірілген дизайн
Ұзақ еңбек өмірі
Жақсы өткізгіштік
Беткі қоспаларды өздігінен сүзіңіз
Терминалдардың күміспен қапталған дизайны
Нақты уақыттағы температураны бақылау
Жылу сенсоры зарядтау қауіпсіздігіне кепілдік береді
ҚОРПА КОРПУСЫ
СКД дисплей
IK10 берік қоршау
Жоғары су өткізбейтін өнімділік
IP66, айналуға қарсылық жүйесі
TPU КАБЕЛІ
Қол тигізуге ыңғайлы
Төзімді және консервант
ЕО стандарты, галогонсыз
Жоғары және суық температураға төзімділік
Элемент | Режим 2 EV зарядтағыш кабелі | ||
Өнім режимі | MIDA-EVSE-PE32 | ||
Номиналды ток | 10A/16A/20A/24A/32A (қосымша) | ||
Номиналды қуат | Максималды 7 кВт | ||
Жұмыс кернеуі | Айнымалы ток 220 В | ||
Тариф жиілігі | 50Гц/60Гц | ||
Төзімді кернеу | 2000 В | ||
Байланыс кедергісі | 0,5 мОм макс | ||
Терминал температурасының жоғарылауы | <50 мың | ||
Қабық материалы | ABS және компьютердің жалынға төзімділігі UL94 V-0 | ||
Механикалық өмір | Жүктемесіз қосу/шығару >10000 рет | ||
Жұмыс температурасы | -25°C ~ +55°C | ||
Сақтау температурасы | -40°C ~ +80°C | ||
Қорғау дәрежесі | IP65 | ||
EV басқару қорабының өлшемі | 248 мм (Ұ) X 104 мм (В) X 47 мм (Ж) | ||
Стандартты | IEC 62752 , IEC 61851 | ||
Сертификаттау | TUV,CE мақұлданған | ||
Қорғау | 1.Жиіліктен жоғары және төмен қорғаныс 3. Ағып кетуден қорғау (қалпына келтіруді қайта іске қосу) 5. Шамадан тыс жүктемеден қорғау (өзін-өзі тексеру арқылы қалпына келтіру) 7.Артық кернеуден және төмен кернеуден қорғау 2. Асқын токтан қорғау 4. Артық температурадан қорғау 6. Жерді қорғау және қысқа тұйықталудан қорғау |
Қазір біздің жолдарымызда электромобильдер көбейіп барады.Дегенмен, электр әлемінде бірінші рет пайдаланушылар кездесетін техникалық себептерге байланысты құпия перде бар.Сондықтан біз электр әлемінің негізгі аспектілерінің бірін нақтылауды шештік: EV зарядтау режимдері.Анықтамалық стандарт IEC 61851-1 және ол 4 зарядтау режимін анықтайды.Біз оларды егжей-тегжейлі көреміз, олардың айналасындағы бейберекетсіздіктерді шешуге тырысамыз.
РЕЖИМ 1
Ол арнайы қауіпсіздік жүйелерінсіз электрлік көлікті қалыпты ток розеткаларына тікелей қосудан тұрады.
Әдетте 1 режим электрлік велосипедтер мен скутерлерді зарядтау үшін қолданылады.Бұл зарядтау режиміне Италияда қоғамдық орындарда тыйым салынған және Швейцария, Дания, Норвегия, Франция және Германияда да шектеулер бар.
Оның үстіне АҚШ, Израиль және Англияда рұқсат етілмейді.
Ток пен кернеудің номиналды мәндері бір фазалы 16 А және 250 В, ал үш фазалы 16 А және 480 В аспауы керек.
РЕЖИМ 2
1-режимнен айырмашылығы, бұл режим электр желісіне қосылу нүктесі мен жауапты автомобиль арасында арнайы қауіпсіздік жүйесінің болуын талап етеді.Жүйе зарядтау кабеліне орналастырылған және басқару қорабы деп аталады.Әдетте электрлік көліктерге арналған портативті зарядтағыштарға орнатылады.2-режимді тұрмыстық және өндірістік розеткалармен бірге пайдалануға болады.
Италияда бұл режимге (1-режим сияқты) тек жеке зарядтау үшін рұқсат етілген, ал қоғамдық жерлерде тыйым салынады.Сондай-ақ АҚШ, Канада, Швейцария, Дания, Франция, Норвегияда әртүрлі шектеулер қойылған.
Ток пен кернеудің номиналды мәндері бір фазалыда 32 А және 250 В, ал үш фазалыда 32 А және 480 В аспауы керек.