ChaoJi зарядтау қосқышы CHAdeMO ChaoJi Gun 500A 600A тұрақты ток жылдам зарядтағыш қосқышы

Жаңа CHAdeMO және CEC зарядтау қосылымы анықталды

ChaoJi жаңа штепсельді, жаңа кірісті, сұйық салқындату технологиясын және құлыптау механизмін коннектордан көліктің жағына алып тастау арқылы әлдеқайда аз салмақ пен кішірек өлшемді қамтамасыз етеді.

Ол қазіргі уақытта 500 кВт-тан жоғары (600 А дейін) деп есептелген, бірақ алдыңғы есептерімізден белгілі болғандай, мақсат 900 кВт (600 А, 1500 В) үшін.

«CHAdeMO протоколының бұл соңғы нұсқасы сұйық салқындату технологиясының, сондай-ақ сұйықтықты салқындату технологиясының арқасында коннектордың жеңіл және ықшам болуын қамтамасыз ете отырып, 500 кВт (максималды ток 600А) жоғары қуатпен тұрақты токпен зарядтауға мүмкіндік береді. коннектордан көлік жағына бекітетін механизм».

Біз түсінгеніміздей, ChaoJi Қытай мен Жапонияда тұрақты тұрақты зарядтаудың соңғы стандартына айналады деп күтілуде, ал автомобильдердің/зарядтағыштардың ескі нұсқалары адапторлармен бірге пайдаланылады.

Келесі қадам тестілеу талаптарын шығару боладыCHAdeMO 3.0спецификация«бір жыл ішінде»және ChaoJi-ді коммерциялық көліктерден бастап нарыққа шығарыңыз«2021 жылдың өзінде»содан кейін жолаушылар көлігіне көшу.

CHAdeMO байланыс протоколы бойынша жұмыс істейді,CHAdeMO 3.0Қытай электр кеңесі (CEC) және CHAdeMO қауымдастығы бірлесіп әзірлеген «ЧаоДзи» жұмыс атауымен жаңа буынның ультра жоғары қуаттағы зарядтау стандартының алғашқы басылымы.GB/T байланыс хаттамасы бойынша жұмыс істейтін қытай нұсқасы да келесі жылы шығарылады деп жоспарлануда.

CHAdeMO протоколының бұл соңғы нұсқасы 500 кВт-тан жоғары қуатпен тұрақты токпен зарядтауға мүмкіндік береді (максималды ток 600А), сонымен бірге сұйықтықты салқындату технологиясының және құлыптауды жоюдың арқасында коннектордың кішірек диаметрлі кабель арқылы жеңіл және ықшам болуын қамтамасыз етеді. қосқыштан көліктің жағына дейінгі механизм.CHAdeMO 3.0-үйлесімді көлік құралдарының тұрақты токтың жылдам зарядтау стандарттарымен (CHAdeMO, GB/T және мүмкін CCS) кері үйлесімділігі қамтамасыз етіледі;басқаша айтқанда, бүгінгі CHAdeMO зарядтағыштары адаптер немесе көп стандартты зарядтағыш арқылы ағымдағы EV-ге де, болашақ EV-ге де қуат бере алады.

Екіжақты жоба ретінде басталған ЧаоДжи Еуропа, Азия, Солтүстік Америка және Океания елдерінің негізгі ойыншыларының тәжірибесі мен нарық тәжірибесін жұмылдыра отырып, халықаралық ынтымақтастық форумына айналды.Жақында Үндістанның командаға қосылуы күтілуде және Оңтүстік Корея мен Оңтүстік-Шығыс Азия елдерін құрайтын үкіметтер мен компаниялар да өздерінің күшті мүдделерін білдірді.

CHAdeMO тобы бірнеше шарттармен қытайлықтармен ынтымақтасуға келісті, олардың ішінде ең маңыздысы жаңа штепсель бұрыннан бар CHAdeMO EV құрылғыларымен және зарядтағыштармен кері үйлесімділікті қамтамасыз етеді.Бірінші қозғаушы және нарықта ең көп қолданылатын хаттама ретінде CHAdeMO үшін ең үлкен тәуекел электрондық ұтқырлық мүдделі тараптардың сенімін жоғалту болды.CHAdeMO EV пайдаланушыларының, инфрақұрылым иелерінің, сондай-ақ CHAdeMO-ға инвестиция салған көлік пен зарядтағыш өндірушілердің мүдделерін қорғау өте маңызды болды.Бұл «ысырап етпеу» философиясы GB/T 2015 нұсқасымен кері үйлесімділікті қамтамасыз етуді қалаған қытайлық команданың басымдылығына жақсы сәйкес келеді.

CHAdeMO 3.0 спецификациясына тестілеу талаптары бір жыл ішінде шығарылады деп күтілуде.Алғашқы ChaoJi EV көліктері коммерциялық көліктер болуы мүмкін және нарықта 2021 жылдың басында шығарылады деп күтілуде, содан кейін басқа көлік түрлері, соның ішінде жолаушылар EV көліктері.