Автокөлікті зарядтайтын 3 фазалы EV зарядтау кабелі 22 кВт үйде зарядтауға арналған зарядтағыш IEC62196 2 типті үй электр көлігін зарядтау құрылғылары
НЕГІЗГІ АРТЫҚШЫЛЫҚ
Жоғары үйлесімділік
Жоғары жылдамдықты зарядтау
A+6ma типті тұрақты ток сүзгісімен жабдықталған
Автоматты түрде интеллектуалды жөндеу
Автоматты түрде қайта іске қосу функциясы
Артық температурадан қорғау
Толық байланыс температурасын бақылау жүйесі
EV PLUG
Біріктірілген дизайн
Ұзақ еңбек өмірі
Жақсы өткізгіштік
Беткі қоспаларды өздігінен сүзіңіз
Терминалдардың күміспен қапталған дизайны
Нақты уақыттағы температураны бақылау
Жылу сенсоры зарядтау қауіпсіздігіне кепілдік береді
ҚОРПА КОРПУСЫ
СКД дисплей
IK10 берік қоршау
Жоғары су өткізбейтін өнімділік
IP66, айналуға қарсылық жүйесі
TPU КАБЕЛІ
Қол тигізуге ыңғайлы
Төзімді және консервант
ЕО стандарты, галогонсыз
Жоғары және суық температураға төзімділік
Элемент | Режим 2 EV зарядтағыш кабелі | ||
Өнім режимі | MIDA-EVSE-PE32 | ||
Номиналды ток | 10A/16A/20A/24A/32A (қосымша) | ||
Номиналды қуат | Максималды 22 кВт | ||
Жұмыс кернеуі | Айнымалы ток 380 В | ||
Тариф жиілігі | 50Гц/60Гц | ||
Төзімді кернеу | 2000 В | ||
Байланыс кедергісі | 0,5 мОм макс | ||
Терминал температурасының жоғарылауы | <50 мың | ||
Қабық материалы | ABS және компьютердің жалынға төзімділігі UL94 V-0 | ||
Механикалық өмір | Жүктемесіз қосу/шығару >10000 рет | ||
Жұмыс температурасы | -25°C ~ +55°C | ||
Сақтау температурасы | -40°C ~ +80°C | ||
Қорғау дәрежесі | IP65 | ||
EV басқару қорабының өлшемі | 248 мм (Ұ) X 104 мм (В) X 47 мм (Ж) | ||
Стандартты | IEC 62752 , IEC 61851 | ||
Сертификаттау | TUV,CE мақұлданған | ||
Қорғау | 1.Жиіліктен жоғары және төмен қорғаныс 3. Ағып кетуден қорғау (қалпына келтіруді қайта іске қосу) 5. Шамадан тыс жүктемеден қорғау (өзін-өзі тексеру арқылы қалпына келтіру) 7.Артық кернеуден және төмен кернеуден қорғау 2. Асқын токтан қорғау 4. Артық температурадан қорғау 6. Жерді қорғау және қысқа тұйықталудан қорғау |
IEC 62752:2016 бұдан әрі IC-CPD деп аталатын, басқару және қауіпсіздік функцияларын қоса алғанда, электр жол көліктерін 2 режимде зарядтауға арналған кабельді басқару және қорғау құрылғыларына (IC-CPD) қолданылады.Осы стандарт қалдық токты анықтау, осы ток мәнін қалдық жұмыс мәнімен салыстыру және қалдық ток осы мәннен асқан кезде қорғалған тізбекті ашу функцияларын бір уақытта орындайтын портативті құрылғыларға қолданылады.
2-режимді зарядтау үшін кабельдік басқару қорабы зарядтау кабелі жинағына біріктірілген.Зарядтау қондырғысы үшін бекітілген электр қондырғысын қамтамасыз ету 1-режимге ұқсас, тек соңғы тізбек, қорғаныс құрылғысы және розетка 32А-ден аспайтын зарядтау тоғының жоғары деңгейін қамтамасыз ету үшін жарамды номиналды болуы керек.
Электр қуатын зарядтау қондырғысының әрбір соңғы тізбегі бекітілген электр қондырғысының жеке радиалды тізбегі ретінде орнатылуы керек.
Соңғы тізбекке арналған электр кабелі металл қабықпен немесе құрышпен қорғалуы немесе болат/пластикалық/өткізгіштерге орнатылуы керек.
Әрбір түпкілікті тізбек үшін электр кабелінің мыс өткізгішінің өлшемі EVSE есептік тогы негізінде және Электр энергетикасының соңғы практикалық кодексінің тиісті талаптарына сәйкес тізбектегі кернеудің төмендеуін шектеуді ескере отырып таңдалуы керек ( Сымдар) Ережелер.Болашақ жаңартуды жеңілдету үшін үлкенірек өлшемді электр кабелін пайдалануға болады.Осыған байланысты 32А ең аз номиналды ток өткізуге жарамды өткізгіш өлшемі ұсынылады.